<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=2779490062349515&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Satamat toimivat hyvänä esimerkkinä yrityskeskittymistä, joissa infrastruktuuria ollaan voimakkaasti viemässä nykyaikaisten ratkaisujen ja digitalisaation voimin kohti entistäkin automaattisempia prosesseja. Tulevaisuuden satamien suunnittelussa ei keskitytä yksittäisten toimenpiteiden tai osatekijän kehittämiseen vaan satama-alue ja sen logistiikka otetaan huomioon kokonaisuutena aina merireiteiltä moottoriteille muiden kuljetusmuotojen kyytiin ja päinvastoin.

 

Moniyritysympäristöjen infrastruktuuri rakennetaan kokonaisuutta ajatellen

Yritysten toiminnan välisen synergian lisäksi tällaisten moniyritysympäristöjen ja isojen logistiikkaklustereiden suuri etu on se, että alueen infra voidaan rakentaa kokonaisuutena tehostamaan alueen yritysten toimintaa. Tämä ei koske pelkästään kulkuväyliä ja lastausalueita vaan myös muita alueen palveluita.

Digitalisaatio kaikkine mahdollisuuksineen tarjoaa hyvän kasvualustan kokonaisuuksille, joiden avulla yritysten logistiikkaa ja siihen liittyvää tietoliikennettä saadaan suoraviivaistettua ja toiminnot linkitettyä entistä luontevammaksi osaksi toimitusketjua.

New call-to-action


mScales mahdollistaa punnituksen tuotteistamisen omaksi myytäväksi palveluksi

Satamaan saapuvien laivojen aikataulut saattavat vaihdella aluksesta riippumattomista syistä hyvinkin runsaasti. Yksi satamien digitalisaation perusajatuksia onkin tehostaa toimintoja ja tiedottamista siten, että logistinen ketju toimisi mahdollisimman hyvin kokonaisuutena.

mScales-palvelun avulla voidaan antaa reaaliaikaista tietoa laivauksesta ja satamaoperaattorin on helpompi hahmottaa kokonaistilannetta, missä vaiheessa ollaan menossa. Operaattori voi hoitaa esimerkiksi useita tilauksia samanaikaisesti tai ajattaa kuormia ja ajoneuvoja millä tahansa mScales -punnituspalveluun kytketyllä vaa’alla. mScales on integroitavissa myös muihin yritysten käyttämiin digitaalisiin järjestelmiin, joten tapahtumista saatava data on reaaliaikaisesti koko organisaation käytössä raportointia, rahtitositteita ja ajantasaisia saldoja varten.

Tällä tavoin mScales tuottaa jatkuvia punnitustapahtumia reaaliajassa ja niitä voidaan siirtää eteenpäin tehokkaasti asiakkaan omiin liiketoimintajärjestelmiin. Tämä mahdollistaa sen, että laivan täyttö- ja purkuaikaa voidaan ennustaa ja arvioida. Tieto saadaan automaattisesti tarvittaville kuljetusasiakirjoille ja laskutus liikkeelle aikaisemmin. Näin mihinkään vaiheeseen ei tule hukkakäyntiä.

mScales -punnituspalvelun avulla myös tiedottaminen suoraviivaistuu ja kaikki toimitusketjun osapuolet osaavat olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Tämä osaltaan pienentää ketjun hiilijalanjälkeä.

New call-to-action

Nykyaikainen satama ei nuku koskaan 

Lastaaminen, purkaminen ja niihin liittyvät yksittäiset toiminnot ovat keskeinen osa satamalogistiikkaa ja toimenpiteitä, jotka on saatava toimimaan tehokkaasti. Tavaraa tulee ja menee kovalla volyymillä ja laivojen aikataulut saattavat heitellä sääolojen tai muiden aluksista riippumattomien muuttujien johdosta. Sataman ruuhkien pitäisi nykyaikaisen tietoliikenteen ja saatavilla olevien digitaalisten ratkaisuiden avulla olla poikkeustilanne, eikä sataman arkea.

Nykyaikana tavaraliikenteeseen liittyvien toimintojen ketjun tuleekin elää satamaan saapuvien alusten aikataulujen mukaan eikä alusten saapua aukioloaikojen mukaan. Tulevaisuuden satamassa tiedonkulku ja toistettavat prosessit automatisoidaan, jotta satamaan saapuvien laivojen purkaminen ja lastaaminen saadaan tapahtumaan mahdollisimman tehokkaasti.

Helppokäyttöinen mScales työturvallisuuden asialla

Satama-alueilla toimii lukuisia yrityksiä eikä liikkuminen siellä ole vapaata tai selkeää. mScales näyttäytyy kuljettajalle helppokäyttöisenä mobiilipalveluna, jonka avulla hän voi hallinnoida puomeja, saada alueelle kulkuluvan sekä ajo-ohjeita ja näin huolehtia ohjautuvansa oikeaan paikkaan. Toiminnallisten lisämodulien avulla voi laajentaa palvelun käyttömahdollisuutta.

mScalesin avulla on mahdollisuus tunnistaa punnitusvaiheessa myös ajoneuvo, kontti tai muu kuljetusyksikkö ja hyödyntää tällaista varmennusta. Näin varmistetaan, että oikea yksikkö menee oikeaan paikkaan tai antaa tästä lisätietoa. Punnittavasta kuormasta voidaan liittää myös kuva punnitustapahtumaan. Kuljettaja tarvitsee vain oman mobiililaitteen ja internetyhteyden sekä kuljetukseen tai työtehtävään sidotun yksilöllisen punnituskoodin. Tämä parantaa satama-alueiden työturvallisuutta, kun ajoneuvot kulkevat vain sallittuja reittejä haluttuun määränpäähän, eivätkä harhaile satama-alueella etsien oikeaa paikkaa. Toisaalta myös turha ajoneuvoista nouseminen satama-alueella vähenee. mScales on saatavilla kuudella eri kielellä, jotta kansainvälisissä ympäristöissä mikään ei jää kuljettajan kielitaidon varaan.

mScales_mobiili

Laaja-alainen kokemus kokonaisuuksien kehittämisestä

Monien nykyaikaisten kehityshankkeiden yhteinen nimittäjä on se, ettei enää niinkään keskitytä yksittäisten kulmien hiomiseen, vaan digitaaliset ja entistä paremmin keskenään integroitavat ratkaisut mahdollistavat saman tiedon liikkumisen saumattomasti eri järjestelmien välillä. Näin logistiikan ketjun eri osat eivät vain helpota toisiaan hankalissa tilanteissa vaan jopa mahdollistavat toisilleen entistä tehokkaamman toiminnan.

Tamtron Precision kehittää mScales -punnituspalvelua jatkuvasti ja omaa vuosikymmenien kokemuksen punnitusalalta, automaatioiden ja järjestelmien kehittämisestä sekä kerättyä kokemuspohjaista asiakasdataa vuosikausien ajalta. mScales voidaan jo nyt liittää useimpien vaakavalmistajien useimpiin vaakatyyppeihin ja -malleihin. Tavoitteena on, että tulevaisuudessa se saataisiin osaksi kaikkia tarjoamiamme punnitusjärjestelmiä.

Tutustu asiakasreferensseihimme tästä ja huomaat, kuinka mScales tehostaa liiketoimintaa eri toimialoilla.

 

Lue lisää aiheesta:

mScales moniyritysympäristö mahdollistaa uusia liiketoimintaetuja

Digitaalisten punnituspalveluiden edelläkävijä kaikkiin vaakoihin

Moderni punnituspalvelu vapauttaa resursseja ja mahdollistaa etähuollon

Vaakojen digitalisointi tehostaa logistiikan automatisointia

 

Haluaisitko kuulla lisää mScalesista? Varaa aika asiantuntijalta:


Asiantuntijablogin kirjoittaja on mScales-myyntipäällikkö Matti Wuollet. Hänellä on yli 20 vuoden kokemus logistiikan parista useilta eri toimialoilta, niin operatiivisista tehtävistä kuin esimiespuoleltakin.